Le turbo de la voiture va se distinguer avec un ensemble de paramètres spécifiques, qui en assurent tous le bon fonctionnement. La pression est un des éléments dont on peut faire l’observation et l’évaluation sur ce plan. Notamment, il est supposé rester dans une rangée donnée, autrement, il n’est pas fonctionnel.
L’importance de la pression du turbo
Le rôle du turbo va être de fournir de l’air à une pression plus ou moins élevée dans le moteur. De cette manière, celui-ci est en mesure de fournir une quantité plus importante de puissance. C’est donc un bon moyen pour atteindre rapidement des vitesses importantes. Le niveau de pression est un détail qui joue un rôle clé dans tout cela.
Il faut que cette pression soit à une hauteur précise, sans cela, des soucis peuvent survenir. Ainsi, on peut résumer les choses de cette manière :
- Avec une pression idéale, le moteur est performant
- En dessous du seuil requis, le potentiel n’est pas atteint
- Au-dessus du seuil requis, des problèmes d’usure peuvent survenir
La pression normale du turbo
La pression va en augmentant, et le niveau maximal est ce qui est pris en compte. Pour que votre turbo soit considéré comme normal, il faut que celui-ci atteigne 10 à 15 psi au niveau maximal. Cela équivaut à une plage de 63 à 103.5 kPa. Dans le cas où votre turbo n’atteint pas ce seuil, c’est que votre turbo n’est pas très performant.
Si le turbo de votre moteur dépasse trop souvent cela, ou bien se rapproche de manière trop importante du seuil maximal, c’est un signe de souci. Pour le résoudre, vous pouvez faire inspecter votre turbo par un garage. Cela peut aider à détecter le problème, ensuite à le résoudre.
Connaître la pression de votre turbo
Un manomètre est généralement en place dans la voiture, ou bien un indicateur qui spécifient s’il y a un overboost ou non. Ces éléments sont la partie la plus fiable de votre voiture pour déterminer si un problème est présent.
Ensuite, si ceux-ci sont défaillants, ou que vous suspectez qu’ils le soient, il faut les faire vérifier. Si le manomètre de votre voiture n’est pas exact, cela peut conduire à des soucis. Vous pouvez vous baser sur le bruit que votre moteur fait pour déterminer si le manomètre est pertinent.
Dépanner le turbo de votre voiture
Dans le cas d’une pression anormale, ou d’une suspicion d’une pression anormale, la meilleure chose à faire est de vous tourner vers un réparateur. Celui-ci va d’abord commencer par évaluer la pression de votre turbo. Ensuite, en cas de problème, il va inspecter votre voiture pour déduire ce qui pourrait causer le souci.
Dès que cela est détecté, des mesures sont prises afin de prendre le problème en main. Déterminer une origine externe de la panne permet notamment d’éviter que le souci ne se reproduise par la suite. Ensuite, cela peut déboucher sur un remplacement de votre turbo pour un modèle qui soit plus performant. Avant de faire tout cela, vous pouvez demander un devis auprès de votre mécanicien.
